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深汕高速最大的瓶颈在汕尾段
* 来源 :http://www.money158.cn * 作者 : * 发表时间 : 2018-03-17 20:20 * 浏览 :

深汕、粤赣高速为何常年拥堵?交警惠盐大队相关负责人说,从深圳北上江西、安徽、湖北等地,出深圳时有博深、沈海、沿海等多条高速路可行,但行至惠州小金口,多条高速汇成粤贑高速,拥堵立现。再北行至石坝,来自广州的车流汇入,拥堵更是雪上加霜。东行往潮汕也遇到同样的情形,车行至惠州后,惠深沿海高速、广惠高速等全部汇进深汕高速。

据了解,2月15日起,粤赣高速小金口至石坝段、深汕高速稔山段的堵点开始出现长时间车流缓慢。交警称,春运高峰期,惠河高速日车流量最高峰达15万辆,是原有设计容量的3倍。深汕高速近年虽有厦深高铁的分流,春运高峰期日车流量也达12万至14万辆。厦深铁路开通后在一定程度上缓解了深汕高速的压力。但是,由于车次有限、一票难求等原因,分流的车流量仍然有限。

汕头市交通局张主任接受相关媒体采访时表示,高速公路路网建设的完善,才是解决深汕高速公路堵车的直接手段。以汕头为例,去年底,汕揭高速公路汕头段建成通车,实现了汕昆、沈海高速的互联互通;潮惠高速、揭惠高速汕头段征拆工作已基本完成,正全面加快路基、桥隧等工程施工建设;汕湛高速加快推进濠江段控制性工程建设;潮汕环线高速已经过省政府批准,相关工作也正加快推进。深汕高速最大的“瓶颈”在汕尾段,从深圳到汕头、潮州、揭阳等粤东各市,目前只有深汕一条高速可走,但随着其他几条高速的建成,车辆能够实现分流,届时逢节必堵的情况可以改观。

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